近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，通道閘機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域已從最初的地鐵交通逐步擴(kuò)展到機(jī)場(chǎng)、旅游景區(qū)、居民小區(qū)、寫(xiě)字樓、學(xué)校等多種場(chǎng)所，國(guó)內(nèi)通道閘機(jī)行業(yè)發(fā)展仍處于快速成長(zhǎng)期，行業(yè)盈利前景良好，隨著國(guó)內(nèi)通道閘機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，通道閘機(jī)行業(yè)企業(yè)數(shù)量不斷增加，行業(yè)規(guī)模不斷壯大。
        國(guó)內(nèi)巨大的市場(chǎng)空間為通道閘機(jī)行業(yè)發(fā)展提供了良好的前景，但也存在著一些問(wèn)題，發(fā)展方向是重點(diǎn)。
        新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2017年中國(guó)高速道閘機(jī)項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)》指出，由于通道閘機(jī)產(chǎn)品價(jià)格較高，利潤(rùn)豐厚，且存在一定的技術(shù)和資金壁壘，最初國(guó)內(nèi)生產(chǎn)通道閘機(jī)的企業(yè)較少，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求主要通過(guò)進(jìn)口國(guó)外高端產(chǎn)品滿(mǎn)足。隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)通道閘機(jī)的企業(yè)數(shù)量增加，通道閘機(jī)的企業(yè)規(guī)模和資產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，企業(yè)基本實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化， 2017年下游市場(chǎng)需求量達(dá)到17.3萬(wàn)臺(tái)?？傮w來(lái)看，國(guó)內(nèi)通道閘機(jī)企業(yè)發(fā)展存在以下問(wèn)題：
一、核心技術(shù)水平不足
    通道閘機(jī)的主要核心技術(shù)體現(xiàn)在電機(jī)和電機(jī)光感效應(yīng)上，電機(jī)和光感效應(yīng)直接影響產(chǎn)品的運(yùn)行安全和使用壽命等性能，國(guó)內(nèi)企業(yè)研發(fā)通道閘機(jī)的核心技術(shù)水平與國(guó)外品牌相比還有較大的差距。此外，國(guó)外品牌的產(chǎn)品外觀工藝也占據(jù)了產(chǎn)品成本的一部分，從材質(zhì)的選擇到手工處理等各項(xiàng)耗費(fèi)的成本，將國(guó)外品牌打造成高端產(chǎn)品，分高鑄造和整體成型鑄造工藝也是國(guó)內(nèi)企業(yè)需要積極彌補(bǔ)的部分。
二、行業(yè)發(fā)展尚不規(guī)范
    由于我國(guó)通道閘機(jī)行業(yè)發(fā)展起步較晚，通道閘機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)和創(chuàng)新水平與國(guó)外相比還有很大的差距，在于國(guó)外品牌的競(jìng)爭(zhēng)中，國(guó)內(nèi)品牌成本優(yōu)勢(shì)明顯，只能依靠?jī)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)搶占市場(chǎng)份額，國(guó)內(nèi)企業(yè)間激烈的競(jìng)爭(zhēng)也導(dǎo)致國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不規(guī)范。此外，由于國(guó)內(nèi)暫時(shí)沒(méi)有針對(duì)通道閘機(jī)相關(guān)的行業(yè)準(zhǔn)則和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，通道閘機(jī)行業(yè)發(fā)展的規(guī)范性還有待提高。
    新思界產(chǎn)業(yè)研究院認(rèn)為，通道閘機(jī)行業(yè)發(fā)展的問(wèn)題較多，未來(lái)技術(shù)方向、產(chǎn)品方向是重點(diǎn)，具體如下：
三、技術(shù)方向
    自動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化是通道閘機(jī)行業(yè)的技術(shù)方向，而與門(mén)禁卡系統(tǒng)和票務(wù)系統(tǒng)之間的相互集成、兼容技術(shù)也將越來(lái)越受到關(guān)注，綜合信息化管理平臺(tái)型系統(tǒng)也會(huì)越來(lái)越多，功能越來(lái)越強(qiáng)大。
    隨著相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)需求的增大，通道閘機(jī)行業(yè)的發(fā)展?jié)摿σ矔?huì)變得越大，自動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的通道閘機(jī)應(yīng)用也會(huì)越來(lái)越廣泛。企業(yè)應(yīng)該不斷進(jìn)行產(chǎn)品的更新?lián)Q代，以滿(mǎn)足下游客戶(hù)不斷變化的市場(chǎng)需求。
四、產(chǎn)品方向
   目前中國(guó)通道閘機(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化程度還不高，相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制度還不夠完善，企業(yè)生產(chǎn)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不同容易造成生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，不利于行業(yè)發(fā)展。未來(lái)隨著行業(yè)規(guī)模的擴(kuò)張，產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化將是趨勢(shì)，在生產(chǎn)技術(shù)方面，國(guó)家也會(huì)不斷進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提高生產(chǎn)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化水平，助力行業(yè)發(fā)展。
本文來(lái)自: 人大經(jīng)濟(jì)論壇行業(yè)分析報(bào)告版，詳細(xì)出處參考：
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